Os grânulos de plástico são amplamente utilizados como matérias -primas para fabricar produtos plásticos. O transporte de pellets de plástico no oceano é geralmente realizado por recipientes de carga em toneladas. O vazamento de pellets plásticos, sem dúvida, prejudicará as atividades da vida marinha e afetará as atividades de pesca, aquicultura e turismo. O acidente grave mais recente ocorreu na costa da Galiza, Espanha, onde milhões de partículas de plástico vazaram acidentalmente do navio e foram posteriormente lavadas em terra.
De 19 a 23 de fevereiro, 2024, o Subcomitê de Prevenção e Resposta à Poluição (PPR 11) da Organização Marítima Internacional (IMO) realizou uma reunião na sede da IMO em Londres e concordou com as recomendações de transporte sobre o transporte de peles de plástico por mar, além de diretrizes preliminares para a limpeza de peles plásticas vazadas.
O rascunho proposto para transportar pellets de plástico por mar usando recipientes de frete inclui as seguintes ações:
1. Os grânulos de plástico devem ser embalados com materiais de alta qualidade, e sua força deve ser suficiente para suportar os impactos e cargas comumente encontrados durante o transporte. A construção e o fechamento da embalagem devem impedir qualquer perda do material embalado que possa ocorrer sob condições normais de transporte devido a vibração ou aceleração.
2. As informações de transporte devem indicar claramente o recipiente de frete que contém grânulos de plástico. Além disso, o remetente deve complementar os requisitos especiais de armazenamento nas informações de carga, exigindo a estação correta.
3. Os recipientes de carga que contêm grânulos de plástico devem ser carregados e protegidos adequadamente para minimizar os danos ao ambiente marinho, sem comprometer a segurança do navio e seu pessoal. Especificamente, eles devem ser armazenados sob o convés ou armazenados em uma área de abrigo de convés aberta, onde razoavelmente viável.
Essas recomendações visam impedir a ocorrência de vazamento de partículas plásticas e serão revisadas e aprovadas urgentemente pela 81ª reunião do Comitê de Proteção ao Meio Ambiente da IMO Marine (MEPC 81) em 18 de março de 2024.
Depois que ocorre um vazamento de partículas plásticas, o projeto de diretrizes de limpeza fornecerá orientações práticas para as autoridades governamentais e outras entidades para desenvolver estratégias nacionais em larga escala e planos de resposta específicos em pequena escala. Este guia abrange planejamento de emergência, resposta, monitoramento e análise de pós -vazamentos, bem como medidas de intervenção e recuperação de custos. À medida que mais experiência é obtida em aplicação, o conteúdo do guia será atualizado de acordo.
O Subcomitê de Prevenção de Poluição e Resposta solicita aos Estados membros que implementem essas diretrizes o mais cedo possível antes de serem oficialmente aprovadas. O subcomitê também discutiu extensivamente as possíveis emendas a documentos obrigatórios da Organização Marítima Internacional relacionados a pellets de plástico e continuará essas discussões em reuniões futuras.
Outras questões -chave discutidas pelo subcomitê de prevenção e resposta da poluição incluem o impacto das emissões de carbono negras no ambiente do Ártico, diretrizes de limpeza de água para apoiar a implementação das diretrizes de poluição biológica de 2023, emissões de água dos sistemas de limpeza de gases residuais e melhorar o desempenho das plantas de tratamento de esgoto.
